El tricampeón aborrece el formato sprint y critica con dureza el nuevo cambio de reglamento que se avecina para 2026
Max Verstappen no es de los que se callan lo que piensan. Y es un piloto de la vieja escuela. Si juntas esos dos factores te encuentras con que no sea precisamente fan de todos esos cambios que está introduciendo Liberty Media en el Mundial de F1 con el objetivo de hacer más atractivos los fines de semana de gran premio.
Al flamante tricampeón mundial y compañero de Checo Pérez no le gusta nada el formato de sprint. Siempre que puede, el neerlandés lanza una pulla a los rectores del Gran Circo. Y esta semana toca correr otra prueba corta y aprovechando la coyuntura sale a luz otras duras palabras del ‘1’ sobre esta cita del sábado incluida en el programa de unas pocos grandes premios.
Se empezaron con tres sprint al año y este año se ha duplicado la cifra a seis. Como anécdota, cabe destacar que Verstappen ha sellado matemáticamente su tercera corona en la carrera corta disputada en Qatar. Ciertamente, no fue la manera soñada por Max de meterse en el bolsillo su nuevo logro.
El que más sprint ha ganado de largo
Y estamos hablando del piloto que ha ganado más sprint. No es que le vaya mal en este apartado. De hecho, en su casillero de victorias se puede ver un rotundo seis. Por detrás tiene a Valtteri Bottas con dos triunfos. Mientras que George Russell, Checo Pérez y Oscar Piastri se han embolsado una.
A Max no le gusta el sprint por varios motivos, pero un hecho en el que ha insistido es que cambia mucho la manera de afrontar el fin de semana. «Deberíamos deshacernos de los grandes premios con sprint. De esa manera, todo el mundo podría configurar sus coches con normalidad. Lo que le sucedió a Hamilton y Leclerc (descalificados en Austin por irregularidades técnicas en sus respectivos monoplazas) no habría pasado en un fin de semana de carreras normal. Estas cosas sólo suceden cuando hay sprint y todo se hace de forma apresurada entre los Libres 1 y la calificación. Por nuestra parte, creo que allí fuimos un poco demasiado conservadores, pero eso sigue siendo mejor que lo opuesto», ha subrayado la estrella de Red Bull, en unas recientes declaraciones a la Prensa internacional.
Harto de tanto cambio
Su vena más crítica también sale a relucir cuando piensa en el próximo cambio de reglas que está previsto para 2026. «¿Por qué se tiene que intentar inventar algo constantemente? Creo que nuestro producto funciona si nos aseguramos de que los coches son competitivos y las reglas siguen siendo las mismas durante mucho tiempo. ¿Cuál es la razón de estar inventando cosas nuevas todo el rato? Me parece un poco locura eso de tener que inventar algo. En el fútbol no cambian las reglas, ni en otros deportes. Ha sido así durante 100 años. ¿Por qué de repente tenemos que inventar otras cosas para intentar hacerlo entretenido? Creo que si tienes buenas carreras con coches que están cerca unos de otros, entonces no necesitas los fines de semana con sprint», ha remachado el ‘1’.
Curiosamente, el último Mundial igualado fue el de 2021, el año anterior al cambio de reglamento técnico. Precisamente, esa temporada acabó con un duelo memorable entre Verstappen y Hamilton. Se llegó a la última cita de Abu Dhabi con ambos pilotos empatados a puntos. Al final se impuso Max en un polémico final que recuerda todo aficionado a la F1.
